Alla som deltog i racet ska ha fått en länk till ett utvärderingsformulär. Vi skulle vara väldigt tacksam om Ni som inte fyllt i formuläret gör det så vi kan säkerställa vad som va bra och vad vi kan göra bättre till nästkommande race!

VV fyll i formuläret innan fredag som vi sätter som deadline för detta.

Saknar du länken eller mailet till utvärderingsformuläret kan du maila och be om att få den igen till Niklas(@)vildmarksdata.se eller Pontus.holmgard(@)sorsele.se.

Segerintervju med Sanna Nilsson, NFBR damer 2018

Hej Sanna och grattis till din seger i NFBR 2018!
Hej hej, och tack igen för ett trevligt evenemang!

Tack ska du ha, vad trevligt att du gillade evenemanget!
Berätta för oss lite kortfattat- Vem är cyklisten Sanna Nilsson?
Haha, bra fråga. Vet inte om jag skulle kalla mig cyklist, men tycker om att cykla och då speciellt på brötiga stigar i skogen. Sedan gillar jag att kunna kombinera träning med transport och då har cykeln kommit väl till pass när man bott i områden med taskiga bussförbindelser.

Okej, du är alltså “osignad” ännu?
Jajamän

Har du varit med i några cykellopp tidigare?
Nej, jag passade på att testa både fatbike å cykellopp på en gång.

Imponerande att vinna sin första tävling!
Tack

Vad tyckte du om loppet?
Var en häftig bana, fin miljö och kul att testa fatbike. Inför nästa år hoppas jag på klart väder så jag får se utsikten från toppen också!

Ja det hoppas vi verkligen, vad kul att du nämner nästa år! Jag vet ju att du på prispallen sa- ”Jag kommer om jag har en fatbike”. Det hade du inte nu?
Jamen de e ju klart! Nej, jag hyrde fatbike i Sorsele. Vi får väl se om jag hyr eller har med en egen nästa år.

“Vinna sin första tävling med hyrcykel”, du får det att låta väldigt enkelt. Många upplevde att banan var ganska krävande. Hade du några svårigheter eller svackor i banan?
Haha, lätt var det kanske inte, men det hjälper att man tycker om att plåga sig. Turen mot toppen var tuff, både att det var uppför och bitvis även löst. Roligast var vägen ned från toppen och mentalt jobbigast var nog ändå biten längs älven där det inte var mycket kräm kvar i benen.

Har du några fler framtidsplaner vad gäller cykling, några andra lopp eller äventyr i sikte 2018?
Har i vår tänkt skaffa mig en lite bättre cykel än den Biltema mtb jag rullar runt på nu. Sedan är jag sugen på Cykelvasan så småningom och kanske cykelsemester i fjällen, men inget inbokat än.

Det låter som tre utmärkta planer för att försvara din nya mästartitel.
Ja det hoppas jag, vore kul att säkra startplats även till tredje upplagan.

Bra med långsiktiga träningsmål. Vad fick dej egentligen att resa 27 mil från Umeå, och hyra en fatbike helt plötsligt?
Kändes som en rolig utmaning och ett bra tillfälle att få testa att cykla fatbike. Plus att det blev ett skönt avbrott från plugget att komma iväg och se nåt nytt.

Kul! Då hoppas jag verkligen att ditt första cykellopp gav dej mersmak, så du vill söka dej till fler lopp framöver.
Definitivt! Fler lopp blir det säkerligen så småningom.

Du får nog börja vänja dej vid att bli kallad cyklist- Allt tyder på att du är det…
Haha, kanske det

Slutligen önskar jag dej allt lycka till, och välkommen in i en skön värld av cykling.
Tack och lycka till med nästa års upplaga av Nalovardo Fatbike race!

Ja men tack! Vi jobbar redan på förbättringsåtgärder- Tex att banan ska bli separerad från skotertrafik. Vi kompletterar även med en kortare bana utan fjällklättring, för att alla ska kunna prova på.
Låter kanon! Ser fram emot att se hur det blir.

Tack för att du tog dej tid att svara på panelens frågor.
Ha det gott!

På återseende!

Tjena! Grattis till seger och ett oerhört väl genomfört lopp!
Tack för det! Och tack för ett grymt arrangemang!

glad vinnare av nfbr

Vad kul att du tycker det, tackar.
Nu är vi jättemånga som undrar hur man kan cykla banan på grymma 1.28? Hur har du förberett dej för tävlingen?
Inte på något speciellt sätt egentligen. Har inte lagt om träningen för att toppa inför loppet utan kört på som vanligt.
Jag tränar 5-6 pass i veckan, varav ett är långpass på fatbiken.
Tävlingen fick faktiskt avsluta en ganska tuff träningsperiod så jag var lite förvånad att benen kändes så bra som de gjorde.

Imponerande! Många upptäckte nog att man inte tränat “fart” i djupsnö och modd på fatbike. Har du några tekniktips för att få fart i löst underlag?
Nja jag tycker väl själv också att det är svårt att få farten i snön och kör mest lågintensiv träning på fatbiken. Var väldigt osäker på hur det skulle kännas att tävla i modden men det gick ju bevisligen bra. Det viktigaste när man kör fatbike är att våga köra med låga däcktryck och att testa olika tryck vid olika snöförhållanden. Generellt skulle jag säga att ju mindre luft man kan ha i däcken, desto bättre. Punkteringsrisken är ju inte stor i snön och det ökade greppet är viktigt både fram och bak.

…Körde du på samma lufttryck hela banan?
Jag körde på lite för högt tryck från början så jag släppte ut luft vid några tillfällen längs banan.
Släppte ut lite luft i bakdäcket när jag slirade fast uppe på fjället. Sedan släppte jag ut i framdäcket innan nerförskörningen.
Sedan släppte jag ut lite till uppför kraftledningen i slutet.

Fyllde du på luft vid älven, för där körde du mycket fort enligt föraren på masterskotern?
Nej jag fyllde aldrig luft.

Vet du ungefär vilka tryck du körde på under loppet?
Nej jag har ingen pump som är exakt vid så låga tryck. Kör på känsla.
“When in doubt, let air out” är en bra tumregel som jänkarna använder…
Okej.

Berätta lite kort om din cykel.
Jag har en On-One Fatty som är ganska gammal. Det är en av de första modellerna av fatbikes. Det är en aluminiumram med stålgaffel så utvecklingen har gått framåt en bit sedan dess. Jag köpte den vintern 12-13. Den kostade kring 10000:-.
Cykeln har jag som träningscykel så det sitter inga dyra komponenter på den.

Okej, 2×10 och slanglöst?
Nej 1×11 och slanglöst
30t framklinga, SunRace 11-46 kassett.

Okej, men det är i alla fall en lite senare uppdatering?
Måste ju byta grejor som nöts ut. Skaffade SunRace-kassetten eftersom jag ville ha så låg växel som möjligt.

Sant. Vad kör du på för däck?
Jag kör med Schwalbe Jumbo Jim 4,8 fram och bak.

Men vem är du egentligen som cyklist? Berätta lite om dina tidigare lopp och sånt.
Jag satsar egentligen på långlopp på MTB på sommaren. Har tävlat de sista tre-fyra åren och satsar på att bli bättre och bättre varje år. Jag har några pallplatser på långloppen här uppe i norrland men hittills ingen vinst.
Vanligtvis brukar ju Brännlund ta hand om vinsterna…

Du syftar på lopp som tex Kraftloppet?
Ja på Kraftloppet blev jag fyra i fjol.

Är det första gången du slår Samuel?
Jo det är första gången jag slår honom.

Kraftloppet ja, det är ju seeding för Cykelvasan, kör du den?
Jag har kört Vasan två gånger- 2013 och 2014. Men de sista åren har det inte blivit.

I lördags valde du att köra med munskydd. Bevisligen en del av ett vinnande koncept, men varför har man det?
Jag kör nästan alltid med andningsmask när jag kör ute på vintern. Tycker annars att jag lätt blir irriterad i luftvägarna.
Hade ingen aning om det skulle funka på tävling men det gick hur bra som helst
Tänkte att jag kan ju alltid ta av den ifall den skulle störa.

Ja vi var många som småhostade vid målgång och var irriterade av spårigt underlag. Lägre lufttryck och andningsmask- vi tar till oss och lär oss…
Hahaha.

Vad tyckte du om bansträckningen på NFBR?
Jag gillade banan skarpt. Det var ett riktigt kul lopp och arrangemanget var superbra.
Kul att man får köra över fjället, det är ju så ett riktigt fatbikelopp ska vara tycker jag.
De slingrande stigarna längs älven var också härliga!

Spårpatrullen hade paus mitt i spåret och var inte alls beredda på att en cyklist skulle dyka upp så pass tidigt. Du var mycket snabbare än våra beräkningar…

Haha, Ja min enda miss i loppet var väl att jag var tvungen att köra om spårpatrullen som plogade leden. Hoppas dom fick sitt kaffe till slut.

Årets bana hade nästan inslag av cyclocross med all lös nysnö. Har du hört uttrycket- ”Det är inte fatbiking ifall man inte måste gå ibland”?

Jo men banan var ganska välpreparerad ändå måste jag säga. Lösaste biten var över kalfjället. Hade större del av loppet varit lika löst som det var där så hade man varit tvungen att köra ännu lägre däcktryck.

Ledde du hela loppet?
Ja- Jag blev chockad när jag märkte direkt i starten att Samuel blev några meter efter. Trodde dock han skulle komma ikapp men avståndet ökade hela tiden. Då var det bara att fortsätta att gasa på och köra mitt eget tempo.

Än en gång ett stort grattis. Önskar dej en bra cykelvår och en framgångsrik tävlingssommar. Framförallt hoppas vi att du vill nyttja ditt startkort som du vann till NFBR 2019.
Tack för att du tog dej tid att svara på panelens frågor!
Tack för det! Klart jag ska köra nästa år!
Eller man kanske ska sluta på topp… ?

Haha du har mycket kvar att ge! Vi syns ute i spåren.
Kör hårt!

2018 03 13 Pontus Holmgård

Halloj trogne följare av fatbloggen!

Har fått en drös bilder mailade till mig från våra duktiga fotografer runt loppet. Jag jobbar för fullt med att försöka få in dom på webben, håll till godo, de kommer!

Emil bjöd på ett dubbelt “senadrag” framsida och baksida lår vid målgång. Detta dokumenterades förstås och nu lägger vi ut en kortis på detta också (med hans tillstånd förstås)

senadrage emil